Гравітаційні стелажі
З кожним роком цей тип стелажних систем стає все більш популярним. Гравітаційні стелажі забезпечують щільне зберігання палетованого товару з мінімальним використанням ресурсу вантажної техніки. Так само як і стелажі системи Drive-in прохідного типу, гравітаційні стелажі є багатоярусною тунельною системою. Принцип завантаження-вивантаження товару відбувається за принципом FIFO.
Принцип роботи стелажів для зберігання полягає в наступному: ухил між сторонами завантаження та вивантаження палет, як правило, становить 3-5 градусів. В основі кожного тунелю встановлені роликові напрямні, за рахунок чого завантажений у канал палет з товаром під дією своєї сили тяжіння поступово переміщується вглиб каналу до протилежної сторони до стопорного механізму. З іншого боку (тобто в кінці тунелю) відбувається вивантаження палети, при цьому наступні палети автоматично змішуються на одне палетомісце до сторони, що вивантажується. Для полегшення розвантаження крайні палети відокремлені від інших у своєму каналі спеціальним розділовим механізмом.
Гравітаційні стелажі є збірно-розбірною конструкцією, що дозволяє переносити систему з місця на місце, а також доукомплектовувати та модифікувати її.
Стелажі для зберігання мають ряд переваг у порівнянні зі стелажами Drive-in. З використанням стелажів такої системи збільшується швидкість обробки товару, спрощується контроль товару, що має обмежений термін придатності, розширюється асортиментний ряд товарів, що зберігаються в кожному тунельному ярусі, зменшується час роботи та амортизація вантажної техніки.
Застосування
Одна з головних переваг гравітаційних стелажів – робота в низькотемпературних складах. Широко застосовуються в логістичних комплексах та великих підприємствах з проміжним зберіганням товарів та формуванням замовлень. Зручні для підприємств харчової, хімічної та фармакологічної спрямованості.
Технічні характеристики:
- температурний діапазон експлуатації: від -35°C до +40°C
- мінімальна вага піддонів, що переміщуються 150 кг
- максимальна вага піддонів, що переміщуються 1400 кг
- зниження напрацювання мотогодин вантажної техніки до 25%