Привідний конвеєр для ящиків
- Інтеграція з іншими системами
- Децентралізація системи приводів
- Розширення функціоналу
- Великий ваговий діапазон (до 200 кг)
- Великий термін служби
- Низький рівень шуму
- Мінімальний обсяг роботи з обслуговування
- Широкий діапазон швидкостей
- Незалежність від інших джерел енергії
- Пропускна здатність до 1000 ящиків/год
- Низькі витрати енергії
- Конвеєр нульового тиску
- Екологічність
- Безпека роботи персоналу
ПРИНЦИП РОБОТИ КОНВЕЄРА
Ведучий та ведені ролики у поєднанні з іншими елементами утворюють одну Логічну зону конвеєра. І таких зон у конвеєрної системи може бути n-на кількість. Як правило, довжина зони відповідає довжині найменшого вантажу, який транспортуватиметься конвеєром.
СИНХРОНІЗАЦІЯ ЛОГІЧНИХ ЗОН
Тепер закриємо очі та представимо перед собою конвеєрну систему, умовно натискаємо кнопку «Start» і наші очі бачать безперервний рух роликів. Але що відбувається насправді?
Все трохи інакше. А саме між логічними зонами відбувається постійний обмін інформацією про те, де знаходиться вантаж наразі. І включається лише та зона, яка бере участь у процесі транспортування вантажу. Інші зони в цей час перебувають у режимі очікування і таке налаштування конвеєрної системи забезпечує економний режим споживання електроенергії на складі.
ЗОНА НУЛЬОВОГО ТИСКУ
Здавалося б, що складного в переміщенні вантажу конвеєром – рухається собі спокійно із заданою швидкістю і зупиняється в певному місці. Але що буде при зупинці ділянки конвеєра? Ящики наїдуть один на одного і не факт, що товар залишиться в цілості та безпеці. З цією метою ми інтегрували ZPA-логіку (Zero Presssure Accumulation) у конвеєрну систему. Тепер при переміщенні конвеєром між ящиками буде дотримуватися дистанція і, у разі зупинки логічної зони, коробки не налітатимуть одна на одну.
КУМУЛЯТИВНІСТЬ ЗОН КОНВЕЄРА
Для конвеєрної системи кумулятивність означає накопичення товару за маршрутом. Цей функціонал конвеєрної системи потрібен для регулювання щільності розподілу вантажу під час зупинення однієї з логічних зон конвеєра.
Максимально щільне сусідство ящиків з урахуванням зони нульового тиску дозволяє ефективно використовувати довжину конвеєрної лінії. Після звільнення зони “затору” ящики продовжують рух.
ЗОННЕ РЕГУЛЮВАННЯ ШВИДКОСТІ КОНВЕЄРА
Зонне регулювання швидкості конвеєрних зон досягається внаслідок використання роликів нового покоління – PulseRoller, мініатюрних та одночасно потужних, та контролерів зон – ConveyLinx. Таке управління швидкістю сучасного конвеєра називається децентралізацією приводів та дозволяє плавно збільшити або зменшити швидкість роботи ліній. Таким чином, виключається пошкодження вантажу під час різкого старту або зупинки.